구현 및 분석방법 연구 커넥티드카 침해사고 시나리오 모델

 커넥티드 카 침해사고 모델 구현 및 분석방법 연구목차

제1장 서론 1

제 1 절 과제의 1

제2장 커넥티드 카 보안 위협에 관한 기존 연구동향 4

제 1 절 Comprehensive Experimental Analyses of Automotive Attack Surface 4

제 2 절 Remote Exploitation of an Unaltered Passenger Vehicle 6

제 3 절 OVER – THE – AIR : HOW WE REMOTELY COMPROMISED THE GATEWAY , BCM , AND AUTOPILOT ECUS OF TESLA CARS 9

제 4 절 The Connected Car – Ways to get unauthorized access and potential implications 11

제3장 커넥티드 카 I 채널 취약점 분석 14

제1절 차량내 네트워크 14

제 2 절 CAN 메시지 수집 환경의 구축 21

3절 CAN 메시지 삽입 공격 가능성 29

4절 메시지 삽입 공격 가능성 47

제5절 CAN 메시징 툴 개발 76

제4장 커넥티드 카 원격 채널 취약점 분석 86

제1절 IVI의 SD 카드에 의한 펌웨어 변조 분석 86

제2절 IVI 원격 앱 취약점 분석 연구 115

3절 애플리케이션 설치에 의한 차량 제어 가능성 연구 131

제4절 텔레매틱스 약점 분석 연구 138

제 5 장 침해사고 데이터 세트 및 시뮬레이션 환경구성 153

제1절 주요 전장 모델의 재구성을 통한 커넥티드 카 분석 프레임워크 구축 153

제2절 테스트베드에 의한 데이터 셋 분석 체계의 구축 159

제6장 보안 위협별 침투 테스트를 통한 데이터 세트 확보 169

제1절 도출된 보안 위협에 의한 공격 시나리오 구성 169

제 2 절 차량의 유무선 환경 및 내부 네트워크에서 발생하는 침투 테스트 데이터 세트 확보 172

제 7 장 결론 188

참고문헌 189

* 자료출처 : 한국인터넷진흥원 KISA- 링크 : www.kisa.or.kr/jsp/common